Соревнования по дрэг-рейстингу на кубок главы Тюменского района 27 июня удались на славу. Несмотря на отсутствие ряда сильных гонщиков, которые направились на российские старты, зрителям предложили немало вкусных изюминок. Те, кто не пришли, должны об этом сильно пожалеть.

В развлекательной части всех привел в восторг конкурс автомойщиц. А в спортивном отношении фурор произвел Jeep Cherokee из Екатеринбурга мощностью не то 430, не то 600 лошадиных сил! Настоящий американский монстр.

Как рассказал нам заместитель главы Тюменского района Александр Белицкий, 27 июня стал вообще большим праздником для территории. В селах отмечали День села, а в Ембаево, которое непосредственно курировало дрэг, - Сабантуй.

Начало стартов несколько затянулось, поскольку дорожники укладывали новый асфальт на трассе (а это строящийся участок дороги “Обход Тюмени”). Финальная часть началась ближе к 16 часам и продлилась до 21 часа.

Организаторы дрэг-рейстинга - команда Midnight Project - постарались устроить зрителям красочное шоу. Для гостей играли рок-группа, ди-джей. Девушки в коротких юбках неутомимо танцевали под музыку.

Самыми многочисленными по традиции оказались классы социальный задний и передний привод.  Итог борьбы вазовской “классики”:

1. Николай Григорьев (ВАЗ 2107)
2. Сергей Сапега (2107)
3. Сергей Сериков (ВАЗ 2163)
   

В борьбе переднеприводных Лад и Toyota перевес оказался на стороне японского автопрома:

1. Юрий Полонский (Toyota Levin)
2. Антон Ращупкин (Toyota Levin)
3. Вадим Русиков (ВАЗ 2113)

В перерывах между гонками и был устроен конкурс автомойщиц. Условия просты - девушки из числа зрительниц одевают купальники (приготовленные организаторами) и идут мыть машину. Но непростую, а победительницу конкурса среди тюнингованных автомобилей (Toyota Allex). Приз для самой эффектной мойщицы - 200 долларов.

Девушек нашли не без труда.  Многие порывались, но все же не решились. А одну девушку, которая просто сгорала от желания показать свое искусство автомойки, категорично не пустил супруг.

И вот появляются две мойщицы. Стройная, загорелая и черноволосая имела на бедрах мини-бикини.  Пышный низ второй участницы слегка прикрывало что-то вроде мини-юбки. Честно скажу, что я болел именно за эту красавицу.

Происходит умопомрачительное эротическое шоу. Зрители вопят от восторга. По оценке зрительских симпатий побеждает черноволосая конкурсантка. Ее соперницу, очевидно, погубил избыток одежды.

Позже состоялось еще два конкурса. Молодые люди пытались определить элементы тюнинга Toyota Altezza. А затем пары раскачивали изнутри Audi TT, имитируя сами знаете что.  Приз за этот подвиг - “годовой запас” презервативов.

Но вернемся к соревнованиям. К началу заездов самых мощных автомобилей многие зрители ушли. А зря. В классе FS-A развернулась нешуточная и эффектная борьба.

За победу упорно боролись гонщики на Audi TT, стареньких, но еще каких резвых  Toyota MR2 и Toyota Trueno. И кто бы мог подумать, что всех их одолеет Лада 2108!

По словам победителя Евгений Русакова, никаких особенных доработок его “восьмерка” не имеет за исключением турбины от Lancer Evolution.  Как бы то ни было на самом деле, турбированная Лада взяла первый приз.

Результаты в FS-A:

1. Евгений Русаков (Лада 2108)
2. Михаил Волков (Toyota MR2)
3. Михаил Семенов (Toyota Trueno)

И вот наконец наступает апофеоз соревнований - заезды в классе FS-B.

Здесь царство Subaru Impreza WRX STI.  Однако никто из тюменских гонщиков на этой легендарной машине (а на одной был даже карбоновый капот) не смог одолеть заморского гостя - Jeep Cherokee.

Хотя была, была машина, которую побаивались уральцы.  “Один из самых мощных автомобилей Тюмени, Nissan Skyline с полосой”, как выразился ведущий, сошел на предварительных заездах из-за поломки. Жаль!

Финальный заезд: Jeep Cherokee vs. Subaru Impreza

По поводу джипа (2008 года выпуска), приехавшего к нам на соревнования из Екатеринбурга, имеется разноречивая информация. Сам гонщик Егор Кальмучин сообщил, что автомобиль имеет ряд доработок, его двигатель  объемом 6 литров развивает мощность 420 л.с.

Однако хозяин автомобиля Глеб уже успел рассказать нам, что стоковый двигатель Cherokee был заменен еще в Америке на 7-литровый мощностью 600 л.с., причем атмосферный.

Егор помялся и подтвердил слова хозяина, мол, нарочно скромничал.

А трансмиссия американского монстра, конечно, автоматическая. Возможность ручного переключения передач имеется, но, по словам гонщика, пользоваться ей не имеет смысла - разгонной динамики не прибавляет.

Владелец Jeep Cherokee также рассказал, что его машина уже успешно гонялась с Dodge Viper и мотоциклами. Показательный заезд с мотоциклом был устроен и на наших соревнованиях, однако победу одержало двухколесное ТС.

Результаты в классе FS-B:

1. Егор Кальмучин (Jeep Cherokee)
2. Михаил Чумаков (Subaru Impreza)
3. Руслан Худатов (Subaru Impreza)

После стартов организаторы буквально валились с ног от усталости. Однако все нашли силы отправится на after-party.

Следующие соревнования по дрэг-рейсингу в Тюмени намечены на август.

Роман БУБНЕР , Motor72.

Видео с соревнований

Часть 1

Часть 2

[nggallery id=1]